Четыре с половиной проблемы электромобилей: анализируем личный опыт в Норвегии - «Эксплуатация»

Оказалось, все не так уж здорово, как нам описывают производители электрокаров. В реальной жизни можно столкнуться со сложностями даже при относительно развитой (как в Норвегии) инфраструктуре. Как бы того ни хотелось поклонникам классических двигателей внутреннего сгорания, электромобили уверенно отвоевывают свою долю рынка. Причем спросом электромобили пользуются не только в теплых странах, но в странах Скандинавии — например, в Норвегии. Государство с достаточно суровым климатом, который можно сравнить с российскими сибирскими регионами, за счет льгот и развитой зарядной инфраструктуры стало одним из мировых лидеров по доле электромобилей в общем автопарке страны. В Норвегии на электромобили уже приходится почти 20% всего парка. И свои впечатления от подобной техники уже составили сотни тысяч человек. Условия эксплуатации Запас хода Скорость зарядки Доступность зарядки Дешево, но дорого С учетом этого, реальный отзыв об электромобиле в условиях реальной эксплуатации реального человека гораздо интереснее, чем паспортные данные модели от автопроизводителя. Просто потому, что четко прописанные в документах условия сертификационных тестов в абсолютном большинстве случаев не имеют ничего общего с повседневной эксплуатацией. А потому — реальный опыт водителя, который поездил на Audi Q4 e-tron 50 quattro по Норвегии и составил свое впечатление о приспособленности современного электромобиля к жизни в условиях северной страны.